Faire un geste pour les Français qui dépendent de leur voiture, sans financer les énergies fossiles. C'était l'objectif du gouvernement. Élisabeth Borne a annoncé, dans une interview donnée samedi 17 septembre au
Parisien
, vouloir autoriser les distributeurs à vendre les carburants à perte « sur une période limitée de quelques mois ». La Première ministre promet « des résultats tangibles pour les Français sans subventionner le carburant ».
Cette mesure sera incluse dans le projet de loi sur les négociations commerciales entre les supermarchés et leurs fournisseurs de l'agro-industrie. Celui-ci sera examiné début octobre à l'Assemblée nationale. Si le Parlement donne son feu vert, « ce sera effectif à partir de début décembre, j'espère le 1er décembre », a précisé le ministre de l'Économie Bruno Le Maire ce lundi matin sur France 2.
Pour l'exécutif, il y a urgence. Le prix du diesel atteint 1,88 euro le litre, et l'essence avoisine les 2 euros. Une augmentation due au contexte géopolitique ainsi qu'à la baisse de l'euro par rapport au dollar. Cette pression sur le porte-monnaie des Français explique que le gouvernement revienne sur soixante ans de législation.
Sur son site, la Répression des fraudes définit la vente à perte comme « la revente d'un produit en l'état au-dessous de son prix
... Source LePoint.fr
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